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高い耐久性カーボン管状のWheelsetのカーボンはバイクの車輪を18/21H話しました

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良い品質 カーボン道の縁 販売のため
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高い耐久性カーボン管状のWheelsetのカーボンはバイクの車輪を18/21H話しました

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商品の詳細:

起源の場所: シアムン

お支払配送条件:

最小注文数量: 5
パッケージの詳細: カートン箱:パッケージ1個あたりの1つのセットの車輪(83 * 17 * 67 CM)
受渡し時間: 15の仕事日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypal
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 200 セット
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詳細製品概要
車輪のタイプ: カーボン スポークの管状のwheelset 材料: Toray UD/3K/12Kカーボン
スポーク: カーボン繊維のスポーク 縁の深さ: 50 mm
縁の幅: 23mm 前輪の重量: 557.6g
後輪の重量: 689.8g スポークの穴: 18 / 21の穴

 

/21の18の穴カーボンは車輪を競争させる管状のwheelset 50mmの深さの道のバイクを話しました

 

縁のタイプ カーボン スポークのバイクの車輪
材料 Toray UD/3K/12Kカーボン
縁の深さ 50mm
縁の幅 23mm
重量 から1247.4g +/-セット1組あたりの45g
スポークの穴 18 / 21H 
スポーク カーボン スポーク
保証 2年

 

道の車輪はどんな直径ですか。

 

標準的な道のバイクの縁のサイズは膨脹させたタイヤを含む車輪の直径から取られるおおよそのメートル法から来ていて名前が700c、です。まれに現代道のバイクを揺れます700c車輪からしないで下さい。

 

あなたの道のバイクのタイヤを十分に密接に見れば、多分23-622か25-622のような数を見ます。これらの数はタイヤの幅(23c、25c)を示していて最初の数が国際的なタイヤのサイズ分けの標準、です。第2一連の第、この場合622は、700c縁に合うように設計されているタイヤのビードの座席直径(BSD)です。

 

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どのようなタイヤを私の車輪は使用しますか。

 

3つのタイプの道のバイクおよび各タイプ必要性のためのタイヤが特定の縁あります。詳細については、管間の相違で私達の説明を、チューブレスおよび管状読んで下さい。

 

説明されるクリンチャーのタイヤ

 

言葉『クリンチャー』は空気を握るのに別の内部管を使用する標準的なタイヤを示します。これは道のバイクの共通の車輪のタイプです。通常タイヤのタイプは述べられないところに、それがクリンチャーであることを仮定することは安全です。

 

説明される管状のタイヤ

 

Tubularsは、間より少なく知られていて、何も新しいことではないです。それらが余りに内部管を使用する間、縁につく十分に封じられた包装にステッチされます。

 

これを念頭において、tubularsが競争のために最も手入れが行き届いているなぜか見ることは容易です。それらが専門の競争の標準であり続ける間、非常に単に(または確実に)修理する道のそれらをときできる少数の毎日のライダーがあります。

 

説明されるチューブレス タイヤ

 

チューブレス、自転車に乗る山で十分証明される技術はますます道を利点を押売りするもあるブランドを得ました。

 

チューブレス道のタイヤは効果的に内部管を使用しない気密のクリンチャー システムです。チューブレス縁はまた後方にクリンチャーのタイヤと互換性があります。

 

 

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説明される道の車輪の縁の幅

 

622mmのビードの座席直径が業界標準の間、縁の幅はありません。それらがすばらしいタイヤの容積およびそれからより快適な乗車、改善されたバイク制御、より低い圧延の抵抗および可能性としては少数の平たい箱を提供するより堅い車輪を提供するので最近より広い縁の方の傾向がずっとあります。競争するそれらのためにより広い縁は空気であるために示されていましたも。

 

複雑な部分は内部他間あるブランドが外的な縁の幅を引用することです。、何でも14mm以下内部幅に見て非常に狭い、19mmは考慮され、広かった終わった、その間何でも共通23-25cタイヤのために十分です。

 

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連絡先の詳細
TOP-FIRE CARBON TECHNOLOGY CO., LIMITED

コンタクトパーソン: Miss Chen

電話番号: +8618559660174

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